主要參數(shù)：長(zhǎng)/ 寬/ 高/ 長(zhǎng)寬高誤差/對(duì)角線誤差/ 額定載荷 / 堆碼層數(shù)/撓曲度/ 表面防滑系數(shù)
分類：?jiǎn)我砘?one-tab slip sheet 一邊設(shè)翼板的滑板。
對(duì)邊雙翼滑板兩條對(duì)邊設(shè)翼板的滑板。
臨邊雙翼滑板two-tab slip sheet-adjacent 兩條相鄰邊設(shè)翼板的滑板。
三翼滑板 three-tab slip sheet 在三個(gè)相鄰邊設(shè)翼板的滑板。
四翼滑板 four-tab slip sheet 在四個(gè)邊設(shè)翼板的滑板。
（7）植絨內(nèi)托：是一種采用特殊材料的吸塑托盤，將普通的塑料硬片表面粘上一層絨質(zhì)材料，從而使托盤表面有種絨質(zhì)的手感，用來(lái)提高包裝品檔次。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
建立托盤共享系統(tǒng)
托盤共享系統(tǒng)（Pallet Exchange System）是指負(fù)責(zé)托盤租賃、回收、維護(hù)與更新的社會(huì)服務(wù)系統(tǒng)。它是在政府的規(guī)范和引導(dǎo)下，由托盤生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)牽頭、或由物流業(yè)各相關(guān)利益主體共同參與組建的、或由政府引導(dǎo)民間資本投資的社會(huì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。此網(wǎng)絡(luò)可以在國(guó)內(nèi)各主要港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、公、鐵路貨運(yùn)站、大中型的批零中心和主要交通要道口，建立負(fù)責(zé)托盤租賃、回收、維護(hù)和更新的服務(wù)站點(diǎn)，加速托盤在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)和銷售企業(yè)之間循環(huán)。此網(wǎng)絡(luò)的建立將促進(jìn)托盤聯(lián)運(yùn)和機(jī)械化作業(yè)，提高物流效率，縮短供應(yīng)時(shí)間，大大降低物流成本。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
托盤定義：托盤是物流作業(yè)層面基本的載體，沒(méi)有托盤的應(yīng)用就沒(méi)有現(xiàn)代物流的進(jìn)步。托盤與叉車配合，實(shí)現(xiàn)物料的機(jī)械化搬運(yùn)作業(yè)；托盤與貨架的結(jié)合使用，實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的有序堆垛存放并大幅度提高空間的利用率。托盤的選型，是現(xiàn)代企業(yè)五六種物料包裝存儲(chǔ)單元化的起點(diǎn)，是企業(yè)物流作業(yè)規(guī)范化的必經(jīng)途徑。單面塑料托盤單面托盤與雙面托盤如何選購(gòu)：1.單面木制托盤只能一面使用，表面有網(wǎng)格狀和平板狀兩種，底部有川字型、田字型或九只方墊腳型、根據(jù)承載量和使用場(chǎng)合的不同分為貨架系列、標(biāo)準(zhǔn)系列和超輕系列三種標(biāo)準(zhǔn)。
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